常用集装箱龙门吊型号有哪些?
集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱装箱储运场集装箱装卸、搬运和堆放。常见的有轨道式集装箱龙门吊和轮胎式集装箱龙门吊。
轨道式集装箱门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轮胎式集装箱门吊由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90º直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。定制配置完善的集装箱起重机。宁夏非标集装箱起重机供应商

轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。
(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。
(2)相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构.其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构,其减摇则通过刚性构件来实现。宁夏非标集装箱起重机供应商轨道集装箱龙门吊的智能化趋势。

集装箱门式起重机在使用的使用会经常碰到吊钩上升的故障,出现的原因可能是因为设备电源线路、控线问题或控制装置出现了问题。除了上升故障意外吊钩不能下降、吊钩使用不灵活以及吊钩有裂纹等问题都存在着安全隐患。
下面由江苏宝威起重机械有限公司简述集装箱门式起重机吊钩维修注意事项:
(1)对集装箱门式起重机进行维修的时候,拆卸检查吊钩、轴、滑轮、轴承并清洗润滑吊钩不能裂纹存在,螺纹部分应该紧固轴承没有损坏,转动滑轮螺纹退刀槽处出现刀痕或裂纹时应该报废更换
(2)大修后对吊钩进行试验用额定载荷的1.25倍选调10分钟以上钩口弹性张开量不高于原尺寸的0.25%并且下载后没有变形、裂纹
(3)检查危险断面磨损状况当磨损程度大于原来高度的10%时,视作报废更换处理
(4)当板钩铆接后板和板之间的间隙不大于0.3mm
集装箱门式起重机吊钩是起重机上较为常见的取物装置,吊运时承担着所吊运的重物载荷。为了保证使用安全使用时必须严格安规操作严禁超载,检查时要对吊钩的开口度、磨损情况以及所对应的安全装置等进行科学分析处理。
集装箱起重机的工作速度是重要的技术参数之一,其中集装箱起重机的起升速度和小车运行速度对缩短集装箱装卸作业循环时间意义较大。
集装箱起重机的工作速度的选择因考虑哪些因素呢?
首先应满足整个集装箱码头的工艺速率要求,可以合理地分配个机构的工作速度;
其次工作速度的提高应和相应的技术措施相结合;
再与工作速度有关的动力设备选择应考虑到维修简便,选用的机电设备及配件应尽可能与港口其它起重机械通用,便于维修。
集装箱起重机的速度通常有起升速度、小车行走速度、大车行走速度及臂架俯仰时间。
下雨天运用集装箱龙门吊需注意什么。

靖起集装箱门式起重机安全旁通系统怎么使用
靖起吸取国内外集装箱门式起重机的技术精髓,集长期从事起重机械设计和制造的经验,而研发制造的集装箱门式起重机,是一种全新的集装箱搬运设备。
它被普遍用于集装箱码头、铁路中转站以及集装箱货场,主要用于集装箱的堆垛和搬运。
靖起集装箱门式起重机为起升、小车、大车和吊具,分别设置了安全旁通开关。
当集装箱门式起重机工作系统,因某种意外原因素引起某种动作被保护而无法正常工作时,可以通过安全旁通功能解除该保护,进行强制作业。
由于操作安全旁通功能后,解除了机器的各种安全保护功能,所以靖起将其操作安全使用规程做了如下申明:
1.确认要解除该保护确实需要通过集装箱门式起重机安全旁通功能来操作;
2.在使用安全旁通之前,请务必确认集装箱门式起重机处于安全状态;
3.只有在出现特殊情况时,并经过用户相关部门负责人批准后才能使用集装箱门式起重机的安全旁通系统;
4.用户在使用集装箱门式起重机该功能时应特别注意了解现场情况,确保安全时才能使用。
聊一聊集装箱起重机的减摆装置。宁夏非标集装箱起重机供应商
轨道式集装箱龙门吊故障分析。宁夏非标集装箱起重机供应商
集装箱龙门吊钩旋转的原因及解决办法
集装箱龙门吊在生产中应用非常的普遍,正确使用、经常检验维修对于机器是很好的保养方法。在使用过程中,集装箱龙门吊的吊钩算是易损耗的部件,在平常的使用过程中使用者应当注意集装箱龙门吊的吊钩的表面及内部的质量情况,注意集装箱龙门吊吊钩的隐患。
导致吊钩旋转的原因有集装箱龙门吊内部和外部因素,吊钩旋转的内部原因也是其发生的根本原因。集装箱龙门吊所使用的钢丝绳无论是哪种型号、规格、牌号,都会在受力时产生扭矩。扭矩是由于钢丝绳的制造方式引起的,先是钢丝螺旋地扭在-起而形成股,然后几股又螺旋地扭在一起而形成钢丝绳。
当受力后,钢丝和股都会被拉直,但吊装作业时钢丝绳的端头是固定着的,这样钢丝绳内就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是钢丝绳在使用一段时间后节距变长了,从而使其在端部固定的情况下,钢丝绳未受力便产生了扭矩。扭矩的存在使吊钩组件有旋转的趋势。
另一方面有许多外部因素直接导致吊钩旋转,例如吊装过程中的人力或风力等外力推动吊钩转动,司机操作不稳以致吊钩和重物摆动导致龙门吊钩旋转,吊钩的穿绕方式致使吊钩不平衡导致吊钩旋转等。 宁夏非标集装箱起重机供应商
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